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​Bonjour à tous, en ce dimanche glacial, voici un nouveau reportage à consulter bien au chaud chez vous. Il s'agit d'un Lotus Elise S1 titanium grey avec un intérieur en tissu noir qui a été remplacé par un cuir lie-de-vin qui sera du plus bel effet avec la capote !L'intérieur d'origine : L'intérieur demonté, après avoir retiré le double face des c...

Guten Tag !  Au Programme, une réfection simple mais efficace d'une Lotus Elise S1 venant d'Outre-Rhin. Ach so ! Après nous être mis d'accord sur les couleurs et matières (en l'occurence du cuir nappa et de l'Alcantara noir), Hans m'a expédié ses sièges par la poste pour une réfection totale. Etant donné le climat un peu plus rude (Ich me...

Bonjour à tous, premier reportage suite au changement du site web. Il s'agit d'une Lotus Elise SC de 2009 avec un intérieur qui préfigure les S3.  Mis à part les sièges et les tapis de sol qui étaient en bon état, tout le reste a été refait en Alcantara noir surpiqué de fil blanc. Tout le tableau de bord a été gainé ainsi que la caquette compt...

Bonjour à tous, Je suis assez fier de vous présenter ma première réfection d'Exige avec un intérieur taillé pour la piste. Pour commencer, la partie e...

Bonjour à tous, Voici une création assez atypique sur cette belle Elise S1 : une sellerie orange "type Hermès" qui contraste avec le noir de la carros...

Bonjour à tous, Voici une réfection assez "Gentlemen driver" particulièrement sympathique : Une jolie petite Lotus Elise S1 avec un intérieur chocolat...

Bonjour à tous, Cela faisait quelques temps que je n'avais pas mis en ligne de nouveaux reportages... Je me motive ! Et quoi de plus motivant qu'une m...

Pour la quatrième année consécutive, MP Sellerie et l’EMASIA (association d’élèves de l’Ecole des Mines d’Alès) se sont engagés au Monte Carlo, versio...

Bonjour, Aujourd'hui, nous avons affaire à une belle Lotus Elise S2 111R, avec le fameux moteur Toyota de 192cv. Les sièges sont ceux d'origine, assez...

Bonjour, Sur cette réfection, la base est une jolie Lotus Elise S2 111S, avec le Rover 160 cv. Comme souvent, le point central s'articule autour des s...